Planos Para Pequenas, Medias e Grandes Impresas

HISRÓTICO DA ALVENÁRIA ESTRUTURAL COM BLOCOS DE CONCRETO;

Histórico

O uso da alvenaria como elemento

estrutural apenas comprimido a 

uma das mais antigas formas de

construção empregadas pelo homem.

Pirâmide de Queops

Farol de Alexandria

Catedral de Reims



Mesquita



Notre Dame Paris

Século XIX: a alvenaria estrutural, dimensionada a partir de bases empíricas, conduzia a espessuras de paredes excessivas.

Criação de normas para projeto de alvenaria

Apesar de representar um grande avanço, as normas utilizadas na época “eram limitadas em sua abrangência e, em grande parte, ainda baseadas na experiência dos construtores.

Obras Executadas:

1953 - Suécia - Edifício de 13 pavimentos e 42m de altura;

1954 - Zurich - Edifício de 20 andares, eparede = 32 cm;

1967 - 1o Congresso Internacional de Alvenaria

Acidente:

Colapso progressivo na prumada correspondente às cozinhas, devido à  explosão de gás em um de seus andares.

Edifício em escala real para ser ensaiado quanto a explosões acidentais

Copenhagen, 1973

Mudanças significativas nos principais critérios de elaboração de projetos estruturais, a partir de testes em escala real.

Alvenaria Estrutural no Brasil:

1966 - Inicia-se a construção de edifí­cios com 4 pavimentos.

1972 - Edifício com 12 pavimentos construído em São Paulo.

1990 - Intensifica-se o estudo da alvenaria estrutural não armada. Ed. Barão de II Barras com 6 pavimento sobre pilotis Goiânia - GO

ALVENARIA ESTRURURAL: vem desempenhando um importante papel no processo de mudança da Indústria da Contrução Civil na busca de: TECNOLOGIA E SUA ALTA QUALIDADE

Veja nossos produtos e feche Negocio com Alagoas Pré Moldado

INFORMAÇÕES TÉCNICAS SOBRE O BLOCO DE CONCRETO;

Blocos de Concreto

1) Os blocos servem para fazer paredes, muros e fundações

2) São fabricados com medidas uniformes

3) Tem acabamento uniforme

4) Rapidez de execução

5) Economia de argamassa de assentamento e revestimento

6) Acabamento aparente

7) Vergas e contra-vergas

8) Vigas de amarração

Dimensôes dos Blocos de Concreto 


A espessura L pode ser: Familia 09, 12, 14 ou 19


Exemplos de utilizações 






Alvenaria estrutural 


Vantangens do Bloco de Concreto

1) Organização do canteiro de obra

2) Instalações hidráulicas e elétricas embutidas ou aparentes

3) Não necessita de reboco externo

4) Pode usar tinta direto no bloco

5) Planejamento de obra

6) Não precisa de mão de obra especializada

7) Colocação de cerâmica direto no bloco

8) Paredes bem prumadas

9) Bom isolamento térmico e acústico


Consumo de Blocos de Concretos 

Considerar 13un/m²


Como Aplicar? 

1) Umedecer a superfície para assentamento da primeira fiada



2) Distribuir argamassa para assentamento da primeira fiada

3) Assentamento da primeira fiada



4) Aplicação de argamassa com colher de pedreiro



5) Aplicação da argamassa com uso de palhetas



6) Elevação da alvenaria




7) Aplicação das juntas Verticais

PAVIMENTOS INTERTRAVADOS;

Altíssimo nível de acabamento tanto naturais quanto pigmentados. 

Modelos

Raquete

Master

Classic

Garden

HISTÓRICO DO PAVIMENTO INTERTRAVADO

Vantagens sobre outros materiais (asfalto, pedra, madeira, cerâmica):

1) maior uniformidade dimensional / menores tolerâncias

2) equipes não especializadas

3) maior produtividade

4) maior durabilidade

5) maior aderência

6) maior valor estético

7) menores custos

Vantagens do Pavimento Intertravado

1) Consomem menos energia no processo de fabricação, principalmente se comparados aos pavimentos asfálticos.

2) Quando as peças são produzidas em máquinas vibro-compressoras, permitem acurado controle, tornando o produto mais consistente e confiável

3) Produzidos com matéria-prima local e abundante e não com derivados de petróleo, caros e contaminantes.

4) São de fácil execução, sem equipamentos pesados.

5) Sua construção utiliza ferramentas simples de pedreiro, equipamento de corte e uma vibro-compactadora.

6) As peças chegam à obra já prontas, permitindo sua imediata utilização.

7) Facilidade de estocagem. 

8) Não é necessário o uso de processos químicos ou térmicos.

9) Permitem a utilização imediata do pavimento, eliminado-se “tempos de espera”.

10) Não é necessária a utilização de mão-de-obra especializada, mas apenas treinada.

11) Permitem criar várias frentes de trabalho e economia de tempo de construção.

12) Peças de concreto de alta qualidade, o que lhes confere durabilidade e resistência à abrasão, indispensáveis aos pavimentos industriais .

Cor clara:

1) maior visibilidade (chuva / noite)

2) maior segurança

3) menor distância de frenagem

4) Proporcionam economia de energia elétrica, além de maior visibilidade e segurança.

Variedade, diversidade de formas e texturas, múltiplas disposições em planta, adaptando-se a quaisquer necessidades, obtendo-se variados e agradáveis efeitos estéticos.

Maior conforto térmico

Distância entre os pontos:100 metros 

Pavimento intertravado

Pavimento asfáltico

Recomendações 

1) 60 mm para tráfego leve

2) 80 mm para tráfego de veículos comerciais e outros veículos pesados

3) 100 mm para situações de tráfego muito pesado

Resistência Mecânica

NBR 9780 “Peças de Concreto para Pavimentação - Determinação da Resistência à Compressão (Método de ensaio”).

NBR 9781 “Peças de Concreto para Pavimentação - Especificação”

resistência característica estimada à compressão:

1) 35 MPa para solicitações de veículos comerciais de linha

2) 50 MPa quando houver tráfego de veículos especiais ou solicitações capazes de produzir acentuados efeitos de abrasão

TIPOS DE ASSENTAMENTO

Espinha-de-peixe

Trama

Fileira ou “de corredor”

SEÇÃO TRANSVERSAL TÍPICA

(FIGURA ESQUEMÁTICA)

Intertravamento: 

é a capacidade que as peças adquirem de resistir a movimentos de deslocamento individual, seja ele vertical, horizontal, de rotação ou de giração em relação a suas vizinhas.

Vertical

Horizontal

Rotação

Giração

Condições necessárias e indispensáveis: contenção lateral e preenchimento das juntas com areia.

Projeto arquitetônico:

1) Contenção lateral

2) Escolha das peças: formas e cores

3) Padrão de colocação 

4) Modulação da obra

5) Bordas/acabamentos

6) Drenagem eficiente

7) Especificação de materiais

8) Juntas de encontro